В парках компаний-прокатчиков соотношений автомобилей с автоматической и механической коробками передач примерно одинаковое. Также и водители, арендующие автотранспорт, делятся примерно на две равные группы — любители МКПП и АКПП. И даже самые преданные поклонники трансмиссий разного вида уже давно не ведут споры — что лучше. Потому, как вывод очевиден — на вкус и цвет товарищей нет.

А вот вопрос, какую коробку переменных передач выбрать при аренде автомобиля, остается открытым. Здесь есть над чем подумать. Окончательное решение может быть продиктовано опытом вождения, сезоном, целями, для которых берется машина.

Здесь все просто. Если водитель одинаково уверенно чувствует себя за рулем автомобиля с автоматической и механической коробками передач, стоит ориентироваться на местность, по которой, большей частью, будет ездить автомобиль. Для городских условий — ровных дорог и пробок, лучше подходят машины на «автомате». Не нужно поминутно дергать рычаг переключения. Для загородных поездок, особенно если путь лежит по пересеченной местности и проселочным дорогам, лучше остановиться на МКПП.

Если стаж вождения небольшой, лучше остановиться на автоматической трансмиссии. У разных машин с МКПП есть два нюанса, к которым придется привыкать — жесткость педали сцепления и упругость переключателя скоростей. Опытные водители, особенно, знакомые со множеством машин, адаптируются в первые пару минут. У новичка на это могут уйти часы. «Отстреливающее» сцепление и непослушный переключатель никак не добавят уверенности на дороге. С «автоматом» таких сложностей не возникнет. Достаточно только почувствовать насколько быстро машина набирает скорость и тормозит.

Любой автомобилист скажет, что к зиме лучше приспособлены автомобили с механической коробкой передач. За счет меньшего количества масла в КП и уменьшенной нагрузки на двигатель в момент нажатия педали сцепления, машина легче заводится. «Механика» лучше маневрирует на скользкой трассе и позволяет сохранить стабильную тягу. А главное, при наличии механической КП намного легче выехать из небольшого сугроба. Но для новичка все же больше подойдет «автомат». Неопытному автомобилисту на арендованном авто зимой c механической коробкой может быть сложно тронуться с места, а также справиться с заносами.

Автомобили с «механикой» стоят меньше, чем такие же, но с автоматической трансмиссией. В среднем сегменте разница составляет от 30 000 до 50 000 рублей. Аренда автомобиля с МКПП также обойдется дешевле. Если речь идет о среднем классе, за сутки получится сэкономить от 200 до 500 рублей.

Преимущество аренды моделей с механической трансмиссией состоит еще и в том, что за меньшие деньги можно выбрать лучший автомобиль. Сутки проката Renault Logan «автомат» стоят 1 800 рублей, в 1 700 рублей обойдется аренда Ford Fiesta или Skoda Fabia на «механике». И именно с МКПП можно арендовать самую недорогую машину, к примеру, Daewoo Matiz за 1250 рублей, при оформлении договора на короткий срок.

Машина с механической коробкой передач позволит сэкономить и на бензине. По сравнению с аналогичной моделью на АКПП, она будет расходовать топлива меньше на 5–10%.